统计局公布10月的统计数据，总体看10月份国民经济运行稳中有好，其中汽车行业亮点突出，10月汽车行业增加值18%，汽车消费增9%，新能源汽车产3.9万增长44%，1-10月的民营汽车投资增11%，新能源车累计35万，增101%。

　　2016年10月份，中国制造业采购经理指数（PMI）为51.2%，比上月上升0.8个百分点，工业生产者出厂价格环比上涨0.7%，同比上涨1.2%，经济回暖态势明显，对汽车市场发展也是极其有利的。10月汽车增加值达到18%，远高于工业增加值6.1%的增速较多，较9月的23%也仅稍有回落，汽车行业的经济贡献亮点仍较突出。从市场看，10月车市零售同比增长22%，较9月的31%增速稍有回落。乘联会预计16年车市增速是前低中高后稳的趋势，目前看10月稍超预期，7-9月是年中高增长的峰值期,10月进入平稳的增速回落期。

　　1.2016年汽车产量高速增长

　　根据统计局数据。分产品看，分产品看，10月份，统计的589种主要产品中有377种产品同比增长。其中，钢材9768万吨，同比增长4.1%；水泥22783万吨，增长3.0%；汽车240.9万辆，增长18.0%；轿车102.7万辆，增长9.6%；发电量4876亿千瓦时，增长8.0%。；。10月较9月的行业增速在高增长基础上继续改善，这也是10月的汽车行业较强增长的贡献。

　　2.汽车增加值高位回落

　　10月份，2016年10月份，规模以上工业增加值同比实际增长6.1%。1-10月份，规模以上工业增加值同比增长6.0%。分行业看，10月份，41个大类行业中有35个行业增加值保持同比增长。其中，汽车制造业增长17.9%，

　　10月的汽车增加值18%保持近期高位，大幅好于15年的表现，说明生产结构表现改善，这也是乘用车和卡车等增长似乎较强。1-10月汽车行业增加值15%，1-10月份的规模以上工业增加值同比增长6.1%。汽车业也是远高于制造业增加值平均水平。

　　3.10月新能源汽车生产3.9万增长44%

　　分产品看，10月份汽车257.6万辆，增长31.5%；日均汽车销量8.6万台，同比增长31.5%。

　　目前制造业的困难主要是出口偏弱、资金紧张、劳动和运输成本上升，这对乘用车市场总体影响不大。8月乘用车出口实现合资与自主双高增的较好局面。目前社会资金松紧波动可以被整车厂家多方调节，保护经销商和消费者的购车资金需求。随着营改增的推进，政府进一步减轻企业成本，这其中的历史税收不规范体现的税收漏洞难以快速弥补，而购车是弥补税收进项的有效措施，近期的商务类车型表现较好。

　　10月消费结构进一步改善，轿车增速回暖，SUV 保持高增长，SUV对轿车分流逐步弱化。

　　根据统计局数据，10月新能源汽车生产3.9万台。同比增长44%，表现较强。而1-10月的新能源汽车生产35万台，增102%。

　　从乘联会数据看，10月新能源车市场销量3万台，同比增速1倍，继续保持较强的高增长走势。

　　国统局统计的新能源车是工业生产中的亮点。前期，由于无法验证其新能源车的包含范围，可能有天然气车型涵盖，这也是合理范围的新能源汽车。相对行业的仅包含电动、插混、氢能的狭义新能源车范围更大，因此10月的国统局数据与中汽协数据基本一致，恢复了新能源车的统一口径，这也是很好的事情。

　　4.16年1-10月汽车投资力度下滑较大

　　2016年1-10月份，固定资产投资（不含农户）484429亿元，同比名义增长8.3%，增速比1-9月份加快0.1个百分点。第二产业投资189136亿元，增长2.9%，第二产业中，工业投资185681亿元，同比增长3%，增速比1-9月份回落0.2个百分点；其中，制造业投资153068亿元，增长3.1%，；汽车投资表现不突出。

　　1-10月汽车行业投资8827亿元，增长6%，虽是出于各行业中相对高位，但弱于15年14%的增速较多。汽车行业的投资高增长与前期的严控产能扩张下的投资逐步释放有关。近期的新能源车的投资增长迅猛。这其中的民营汽车投资达到6918亿元，同比增长11%。

　　根据测算看，汽车行业的固定资产投资的主体是民营企业，16年民营企业的汽车投资增长91%，国有及合资企业的投资增长-15%，体现了16年的民进国退现象。而15年的民企投资增速还是弱于国企，但新能源车热潮等拉动民营的16年的投资。新能源车的项目收到各地的追捧。16年汽车民企投资占比78%，较15年的75%增长3个百分点，新能源车的产业链成为民企的投资新热土。但近期的新能源政策调整也带来汽车投资的巨大压力。

　　5.汽车增速峰值落后房地产销售半年

　　楼市销售仍在恶性上涨，但增速回落。1-10月份，商品房销售面积120338万平方米，同比增长26.8%，增速比1-9月份回落0.1个百分点。其中，住宅销售面积增长27.0%，办公楼销售面积增长36.1%，商业营业用房销售面积增长19.3%。商品房销售额91482亿元，增长41.2%，增速回落0.1个百分点。其中，住宅销售额增长42.6%，办公楼销售额增长56.5%，商业营业用房销售额增长23.2%。。

　　1-10月份，房地产开发企业到位资金117261亿元，同比增长15.5%，增速与1-9月份持平。其中，国内贷款17303亿元，增长1.2%；利用外资123亿元，下降49.0%；自筹资金40764亿元，增长0.6%；其他资金59071亿元，增长35.2%。在其他资金中，定金及预收款33655亿元，增长32.2%；个人按揭贷款19783亿元，增长51.5%。由于房地产的销售额达到41%的超高速增长，总体销售需要的资金压力不断增大，导致社会资金结构也出现一定压力。但10月银行信贷也是超预期，因此社会资金和财富效应突出。

　　16年10月零售达到219万台，较2015年10月增40万台，体现16年市场超强火爆的态势， 10月环比增量2万，形成近期少有的银九金十的季节性强势走势。这样的1-4月起步偏低,5-10月走强的现象是相对较好的，体现了16年市场增速前低中高后稳的特征，市场的增量起伏波动减缓。

　　6.16年汽车消费逐步平稳

　　2016年10月份，社会消费品零售总额31119亿元，同比名义增长10.0%，其中，限额以上单位消费品零售额13508亿元，增长7.5%。2016年1-10月份，社会消费品零售总额269601亿元，同比增长10.3%。其中，限额以上单位消费品零售额122312亿元，增长7.8%。汽车10月销售额3453亿元，同比增速是8.7%；而1-10月的汽车销售额31554亿元，同比增速9.1%。

　　随着10月乘用车运输车治理的压力加大，热销导致经销商对库存从压力到资源的心态变化，10月批发大于生产体现库存大转移。提早加速抢运车辆使厂家生产和库存加速转移至经销商，国庆长假也给运输带来较充裕时间。。