1月11日更新

对“我的一些看法”的补充

比亚迪车要不要更换车标

我的观点不换，坚决不换！

车标是一个企业的标志。代表着一个企业的文化内涵，比亚迪的英文意思我不说了。比亚迪十年来，像一瓶酒一样，达到了十年陈酿的水平。近期看了央视经济台，现在老酒行市疯长，一瓶在80年代几块钱的酒，现在卖至上千元。这是时间的沉淀。比亚迪十年来已经在人们的心里留下了不可磨灭的形象，好也是比亚迪，不好还是比亚迪。改也是比亚迪，不改也是比亚迪。但是改了，把多年慢慢积累的底蕴抛弃，新标会让人们重新认识，得不偿失。

有人说比亚迪的标看着廉价，我真笑了。一个车标的廉价与否跟用料有关系吧，如何看着廉价？如果是喷的的车标，你说廉价我还真不反对，一个能发光的LOGO能看着廉价，不知你是怎么看的。

不改才能对得起迪粉。我始终相信比亚迪终究能让国人认可。国人都是随大流的，这点是实实在在存在的。拿我们单位的工服来说吧，10年前都是蓝的、灰的工服，几年前开始换装，换成了现在的红色，一身红，帽子都是红的。当时很多人说，红的真TMD难看，大男人穿一身红。我哥们是这么认为的，我说不难看，像现在都穿衣服，一个不穿的显得难堪了。如果大家都不穿衣服了，没啥难堪了。在单位现在大家都穿红工服，连开个会都要求穿，说是拍起来画面好看，现在很多人，下班都不换，一直穿着。说到这，有人说你不是在夸自己有眼光吗？不错，我是夸自己有眼光，因为我一直相信，在中国这个神奇的国度，什么都能一夜成金。像习大大去的包子铺一样。想不火都不行了。

比亚迪因为思锐，因为秦已经进入更多人的视野，逐渐被承认，我不相信几年后，还会有人觉得BYD这三个字母让人觉得不好。这个时候，迪粉的智慧与远见卓识才能得到真正的回报。多年的委屈才能真正昭雪。才能让那些以标说事的人，无地自容。

坚持吧，船夫~ BYD的标 我的车上顶定了。

（帖子中间还加了，重新处理，石子敲车底盘响的内容。管用了）

说在前面

春节要来了，一年过得真快啊。小思也在我家落户4个多月了。还是思锐车主说的那句话：越用越喜欢。近期刚回来休假，又有时间在论坛灌水了。一次发帖是吐槽贴，发完后，感觉还有很多没说到，广大车主也很支持，也提了意见，虚心接受了。

这段时间虽然上论坛少，但是依然在各论坛逛，主要还是咱们思锐和秦的论坛多些，虽然现在秦论坛被人说是刀光剑影，乌烟瘴气，但是不怕，咱们思锐刚开始的时候不也这样吗，等提车的人多了。自然那些黑啊，愤青少了。咱们的思锐论坛是榜样，现在一片祥和，春意盎然，气氛和谐，积极向上，但是呢感觉少点嘛。少点什么呢？我琢磨着是有营养的帖子少。

这次发帖的主题，我也思考了下，叫做交流贴吧。因为在论坛里好多开车的新手，说实在的有些问的问题，我都不好意思回答。不是看不起人，因为谁都是从新手开始的，但是很多都是说明书的东西很清楚，是不去看啊。不能助长这种不认真学习的风气。

说到交流吧，真是有点不好意思，有点大言不惭的感觉。以下都是我这些年开车的体会吧，也从别人那学了很多东西，不敢藏私，拿出来献丑，肯定有不对的地方，希望各位车主踊跃批评指正，真心的希望不吝赐教。让车友对行车，护车有所帮组。

言归正传，本帖分以下几个部分：

一是对以前发过的帖子里不足的地方加以补充、改正

二是说说思锐的小优点

三是多年行车心得

四是停车心得

五是养车心得

六是对车的一些看法

一、对以前发过的帖子中不足的地方的改正

1、吐槽贴的错误（吐槽贴http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2944-26307733-1.html）

我想看过帖子的都知道吧，是我说用云服务开启车空调，会把车门锁解开。这个说法被好多车主指出是不对的。经过了实践证实，确实是我错了。用云服务提前开空调确实不会使车门解锁，很安全。这里郑重声明，云服务使用很安全。

2、风燥的问题

嘿嘿~在吐槽贴里说是治理风燥完结了。但是心里还是想着这个事，平常也翻翻百度，找这些问题。还是在G6车主那学到了法子，有两种：一种是切割法，一种是加密封条法。切割法我没采用，不想去破坏。于是采用了加密封条法。

请看要处理的部位，是后视镜三角座的后面。

左边

右边

能看出胶条的缝隙吗？而且不一样宽，嘿嘿~小小打了船夫的脸一下。

采用这个法子的车主们大多采用P型条，我采用的是做全车密封条密封时，剩下的A柱密封条，我觉得更合适。是这个形状的。

比了下，安装的位置，觉得很贴合。

为了能够很好的贴合，我是比了又比，量了又量，仔细的剪出形状，是这样了。

弄完后的样子。

左边主驾驶，因为不够，接了一段，副驾驶那边风燥大，给那边用的整条的。

右边副驾驶

车玻璃半开的样子，看的出，胶条和玻璃很贴合。密封应该不错。

安装后，我去试了一把，周围也没啥能开快的路。在经常有学车的路上试了下，限速80公里的路上，我开到了105公里。呵呵~不能再快了。已经很违章了。感觉了下，确实有用，风燥声还可以听见，但是听不出具体从哪传来了。是说驾驶座与副驾驶座的风燥声消除了。发现这个法子的人真是淫才。现在风燥声减弱很多，怎么说呢感觉发声部位在整个前风挡玻璃的上部。已经非常不错了。等有机会上高速开到120在看看。

3、在装饰贴中整车密封条部分有点小遗憾（装饰贴http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2944-25915818-1.html）

是对发动机舱的密封，我把前部的密封条贴在了大灯和前格栅上，这样贴是不好的，虽然我给断开了，但是还是会影响到大灯和前格栅的拆卸，这部分应该贴在机器盖子上。

二、思锐的小、小、小优点

思锐的逆天配置不说了，今儿个说说小优点。之所以说是小优点，是因为这些优点与思锐强大的配置相比真是微不足道。但是这些同样的小优点在合资车里确是大吹特吹的卖点。小小的设计很贴心，很人性化，用着很舒心。这些可能没买车的准车主不知道。说这些是给他们增加点购车信心吧。说白了，这个部分我扮演的是托的角色，呵呵~

1、电子手刹真心做到了省心。

开过手动手刹的车主都有过忘记松手刹的经历吧？电子手刹真心好。停车时踩住脚刹，挂入P挡，熄火，抬起脚刹时，电子手刹会自动启动。车子启动时，踩住脚刹，挂入R挡或D挡，抬起脚刹时，电子手刹会自动解除。真的很省心啊。

有的车主发生过手刹不解除的帖子，是液晶屏上显示手刹解除，而在行驶时发现没有。这种情况我还没遇见过，我倒是有点小建议，发现这种情况时，及时停车，踩住脚刹，向上扣一下手刹按钮，使手刹启动，然后再按下解除，等两秒钟，等显示手刹解除后，再松脚刹让车行驶起来。不知道管不管用，嘿嘿~小伙伴们自己试吧。

2、小迎宾灯那叫一个温馨

夜晚，当你走近小思时，处在后视镜下的小迎宾灯会亮起，给你一种人车感应的感觉，心中一片温馨。当然小迎宾灯左右都有。再有是，夜晚时，当你停车不熄火，开门下车时，小迎宾一样会亮起，仿佛在提醒你，注意脚下，还是给人很心动的感觉。

3、隐藏的玻璃水喷口好处多

从我开F6时，喜欢比亚迪车的玻璃水喷水口是隐藏在机器盖子下靠近前挡玻璃的那里。虽然这样的设计并不是比亚迪独有，但是比亚迪采用这种好的设计非常的赞。有很多的车，是几十万的车都有把玻璃水喷口设计在机器盖子上面的，像两个小机枪碉堡一样，自己感觉很破坏车头的整体形象。从驾驶室里看去，跟有两个枪口对着你一样。

我觉得隐藏喷口有两个优点，点当然是美观了。第二点嘛，是我主观臆断的，也许不对，是隐藏在机器盖子里面，冬季如果喷口冻结，也容易被发动机的热风给解冻，会比装在外面的喷口解冻容易的多。小伙伴们可以去自己小区看看别的车，有多少是把玻璃水喷口设计在机器盖子上了。在看看牌子是什么车，心里会不会美一下呢？

4、雷达跟摄像头一样重要

在坛子里看了太多的，新提的车被刮的。我真心的替你们心痛，说实话思锐在防刮擦方面真是做到了武装到牙齿，4个摄像头：前、后、左、右，6个探测雷达：前2.后4。一般人可能都忽略了雷达，因为有了更先进的摄像头的缘故吧。我觉得思锐把雷达设计成人为开关的并不好，所以经常有的车主忘记开启雷达，有时无意间会碰到，导致关了。所以发现雷达不报警了，要检查下。

5、双点烟器

思锐除在烟灰缸那有点烟器外，还在中央扶手箱里也设置了一个点烟器插口，真是很贴心，而且中央扶手箱上有个开槽，可以允许线路进入，而不影响扶手箱盖上盖子。这样车主后装的行车记录仪啊，后视枕（我在琢磨安装中。。。）氛围灯什么的都有了地方接电，还很隐蔽。不过我的冷光线曾在扶手箱内的点烟器插口接电发生了虚接，导致了SVS的出现，现在那里我没接东西，建议如果有车主在那里接电的话，要把扶手箱里的东西清理下，杂物不要太多，否则在行车时，各杂物晃动碰撞会是插头松动，导致出现SVS。

6、挂入R档倒车时，后视镜自动角度下翻，让你看到后轮。

这个设计真好，我以前开F6时，每次靠边倒车停车时，我都要把后视镜角度下调，让我能看到后轮与路牙子的情况，没想到思锐直接设计了这个功能，我原来还以为我自己这么干呢，看来很多人都这么操作，要不思锐怎么会有这个设计，非常赞.

7、停车熄火后忘记关车窗也不用急

伙伴们都有过停车后锁门一看，车窗没摇起来的情况吧？不急，这时你拿出遥控钥匙，长按锁车键3秒，车窗会自动升起来了。遗憾的是，天窗不能这样关，不过在车熄火10秒内，你发现天窗未关可以直接关是了，因为这时车并未断电，是可以执行关窗操作的。如果超过了时间，那只有不踩刹车按2下启动键通电后关了。

8、自动大灯即安全又省心

自动大灯在傍晚和进入隧道的时候，真是个即安全又省心的设置，开不用管，关也不用管。往往在晚上坐我车的朋友下车后，我直接锁车走人，朋友都会提醒我，灯没关，哥们嘿嘿一笑。BYD的车不用管。为啥说BYD的不用管，不是说思锐的不用管，因为这项配置，在我以前开的F6上有了。

9、空腔注蜡

汽车车身在造出来之后，要经受五到十年甚至更长的考验，在这期间，环境可能很恶劣。生锈（被氧化）是众多金属的基本化学特性，在常温下会慢慢发生，特别是汽车常用的钢铁材料，一旦生锈，产生的氧化铁会吸附空气中的水分子，造成更严重的锈蚀。从材料上讲，只要在用钢材，没法避免生锈。镀锌钢板也不能完全防止生锈。

汽车的防锈处理主要集中在车身上。在制造过程中的车身称为“白车身”。白车身在制造过程中，使用“阴极电泳涂装”进行了防锈处理，但这并不能防止内腔锈蚀的发生。

汽车车身中有许多的空腔，这些空腔对于增加车身强度和减小车身重量非常重要，在普通的防锈涂装过程中，这些空腔是没法处理到的。为了防止这种电化学腐蚀从空腔内部发生，技术人员发明了内腔注蜡技术。

咱思锐也有空腔注蜡。

10、预紧式安全带

预紧式安全带的特点是当汽车发生碰撞事故的一瞬间，乘员尚未向前移动时它会首先拉紧织带，立即将乘员紧紧地绑在座椅上，然后锁止织带防止乘员身体前倾，避免与方向盘、仪表板和玻璃窗相碰撞，有效保护乘员的安全。

咱思锐是预紧式安全带。

11、放不倒的后座靠背

很多人都在抱怨比亚迪的车后排靠背不能放倒，套个座套都困难。伙伴们可以看看那些可以把靠背放倒的车，放倒后还剩什么，一个横着的杠子。而比亚迪的车不能放倒的原因是，在靠背出加装了三角支撑杆，三角型是稳固的形状，可以有效抵挡从上、从后传来的撞击。

12、安全、操控配置

说到这那太多了，能把人眼看花了。8气囊、博世制动、雨刷。操控方面：ABS、EBD、CBC、EBA、BAS、BA、ASR、TCS、TRC、ESC、ESP、DSC。这些代号你们都懂吗？不懂没关系，都在你的思思上，而且是全系标配，时刻保证你行车安全。

13、无钥匙进入

其实这点不是比亚迪独有，在之前很多车都有，但是在别的车上都是吹嘘的本钱，在比亚迪压根很少提。还是那句话跟其他强大配置比起来，上不了台面。但这项功能很方便使用人性化。我的同事有很多不知道什么是无钥匙进入，不买车的人，或是早买车的人都不关注车了。不知道车世界的发展有多快。说道无钥匙进入，想到手表钥匙，（打着字口水都流到键盘上了），我好喜欢啊。前几天与4S沟通了下，可以定，价格2200，手工费200。共2400吧，这次假期快结束了，定个手表钥匙要半个月，没时间了等下次休假一定搞个。

14、思锐可以自动锁车？

这是有次给朋友带东西，我在一个地方等他，把车熄火了。站在路边等他，朋友来了后，我按后备箱微动开关，结果没反应，去拉车门，车门已锁上了。这时要是想开车门得按两下门上的微动了。当按下时后视镜会折叠，处于正常的锁车状态了。再按下，才能正常开门解锁了。这次经历很让我惊喜，难道思锐有自动锁车功能？于是我又落实了下，让孩子在车里坐着，拿出手机读秒器让他记录多长时间自动锁车，我熄火后出去。在旁边等，可以等了10多分钟也没自动锁车。我想难道是车中有人的缘故？没人的时候才锁，于是又试了下没人的情况，还是没锁。不知道我那次自动锁车是咋回事。伙伴们有兴趣的也可以开发下。试试自动锁车是不是真的。告诉我。

随便想到了这么多小优点，这些东西对比亚迪来说真是上不了台面的东西，我想在合资车里会大吹特吹吧。那些说比亚迪吹的尽是噱头的人，我想问问这些时刻保证你行车安全的东西还能说是噱头吗？上面说的这些，其他15万的车能有几项，你的车能有几项？

三、行车心得

以下是我开了十多年的行车经验，有很多经验是从别人那里学到的。不敢藏私拿出来与伙伴们分享，不足之处大家探讨。

1、先说下启动和起步吧

冬季启动车，有时候很困难，如果没打着车，不要马上接着打，间隔20到30秒再打。冬天电瓶电容量会减少，打不了几次会没电的。着车后，我的习惯是看怠速，不看水温，等怠速降到1000转以下，再挂档起步。起步时，踩脚刹，挂档，然后等2秒，是为了给行车电脑反应时间，在仪表屏出现电子手刹已解除的提示后，再慢松脚刹，不去踩油门让车的怠速驱动车动起来，这样行走1公里左右，在给油正常行驶。等车温度上来后，再开空调，可以降低发动机负担。

2、进入红绿灯范围的心得

进入红绿灯范围时，要根据自己是直行还是转弯，提前变道进入，切记进入实线范围时再变道，那你违规了。即使自己站错了队也不打紧，比如本来直行却进入了左转弯的车道，劝大家不要执着的非要直行，没啥急事那左转好了，到下了路口在转回来是了或者绕道行驶回去，不要执着依然直行，那样你被拍了，也会被别人骂的。

将进入红绿灯时，松油门好，脚轻踩刹车控制车速，不要挂N档溜车，一来空挡溜车是耗油的，D档溜车油耗为O，二来行驶中挂N档，我想对变速箱不好。我觉得自动挡的车在挂D、N、P、R档时，车都要是静止的，是速度显示为O，对车好。

等红绿灯时，如果红灯时间大于15秒，我等车停稳后果断挂入N挡。如果10秒左右我可以踩着刹车等一等。等红灯快结束时，是剩3秒的时候，有秒数显示的看秒，没有的看红灯开始闪烁。这时我会挂入D挡，我提前三秒挂入D挡不是为了绿灯一亮跑出去，而是给电脑反应时间，伙伴们有没有一挂D踩油门，而车轰鸣却不动的情况？并且起步时也是让车怠速带着动一下，再去踩油门。不要去争谁先跑出去，没啥意义，往往红绿灯出事都是这样发生的，还控制了油耗。

都会遇见这种情况，眼看着要到红绿灯了。红绿灯上的读秒已经进入10秒内，这时千万不要去赶，正常速度行驶好，该停的停，该过的过。如果这时你前面还有一辆车，那更加小心了，一定放慢速度，稍拉开点距离，如果急急跟在后面，到红绿灯时，前车觉得不能过，突然刹车，你能想到后果吧？嘿嘿~咣当是难免的了，你追尾了。如果这时你是前车，后面有车跟着，你要轻点几下刹车，让刹车灯亮几下，提醒后车，你有可能停车，这样减少你被别人追尾的机会。

现在还有很多红绿灯不是分道指示的，是一个绿灯既能直行又能左转弯的。这时你要左转弯一定要注意，多让直行，如果出了事故你可是全责。如果有大车在你右面跟你并排一起左转，那你一定要不超过大车的车头行驶，直到过了路口，到了直行线再超过他，因为在转弯时，你看不见右边的情况，被大车挡住了，如果你盲目超过大车，一过车头可能与相向直行的车撞到。是说拿大车当挡箭牌了。有一点要注意，大车转弯时，前轮和后轮的转弯半径相差很大，的能达到1.5米，所以与转弯的大车不要贴的太近。

3、对于自动巡航的心得

我觉得自动巡航确实个好配置，能让我们轻松不少。怎么启动自动巡航应该不用我�嗦了吧？我只说下使用感受。好处是解放了我们的右脚，开起来轻松，但是比起自适应巡航来，还是落后一些。前面发生状况要通过踩刹车或踩油门来解除。这出现了问题，当你行驶在丘陵较多的路段时，是上下坡较多，在上坡时为了保持车速，系统会加油，油耗将会增加。而且上坡不减速坏处多多。我会在下面说说为啥要上坡减速。所以自动巡航比较适合于车少、道路平缓的路上。

4、行车时遇见上坡记得减速

有的朋友会说，上坡应该给油啊，要不怎么上坡？其实这是很危险的。因为你在上坡时，不知道对面的下坡道上，有没有迎面过来违章超车的主，或是在你同向行驶的下坡道上有没有停着坏了的车。当你轰油跑到坡顶的时候再发现也许来不及了。

真是的故事：还是在我开F6时候，一次跟哥们从阿尔善到锡林浩特办事，让他开我的车，我坐副驾驶。从我们上班的阿尔善到锡林的一百公里路都是起起伏伏的丘陵。上下坡很多，当我看到他，上坡轰油时跟他说，上坡要减速，并把原因跟他讲了。刚讲完在上一个坡时发生了状况，当时我们的车已经上到半坡位置，对面行驶一辆大车已经能看见车的上半部分，突然一辆小车从坡对面冒出，要超大车，冲我们开来。朋友直接刹车，因为相向速度很快，马上要接触，朋友紧向右靠，半边车子已经压到路肩上。将将错过了车。一身冷汗。

所以上坡一定要减速，给自己留出出现危险状况时的处理时间。只是简单的松油门让车在上坡状态下自然降速好。降到自己觉得控制的速度时在给油保持通过。有些不懂的人经常问我，你的车没劲啊，一上坡跑不动了。如果他是司机我会跟他讲，如果是女人啊、不开车什么的，我只会呵呵一笑了。

5、遇见对面强行超车怎么办

经常遇见对面强行超车的主，还用大灯狂打闪烁，这时不要意气用事，踩刹车减速，留给他尽量长的超车距离，给他机会和时间，尽量让他安全超过去，不要去别车，出了事故不论谁的责任，伤到谁都不好。

6、要出路口，提前变道

经常在北京的3到5环上碰到这种情况，路上车速突然降了下来，以为是出车祸，慢慢蹭到前面一看，原来是个路口，一些要下道的车从里道拐过来，造成了拥堵。这时心里这个骂啊，（淡定，淡定）。其实这也是经常发生碰撞事故的原因。如果你要下道，在接近出口时，提前变道。使自己安全，顺利的出去，也不给其他人带来不便。

7、如何变道

大家知道变道时，要打转向灯，还要看后视镜。还有一条大多数人不会做，是回头望一下。因为后视镜存在盲区，是B柱到车尾的部分，后视镜里看不到。如果有车是很危险的。虽然咱们的思锐有360，但是旁边可视距离只有20CM左右，非常有限。变道经常发生在自己要下路口或是前方道路施工、前车速度慢、有事故车等等，要提前判断前方情况，不要到跟前了在变，如果旁边道上有车，又不让你，你很郁闷了。

8、如何提前判断前方情况

在车流很大的道上行驶时，尽量与前车保持距离，并且向左稍微错开车身，是你的视线能从前车的左侧看到前面去。看的越远越好，这样前面出现了情况，能提前做出正确判断。如果只看着前车，人家突然刹车，你反应不急的话，很危险了。如果不允许你错开车身的情况下，你要多留意旁边同向车流的情况。

9、跟车有技巧

保持距离和车速是重点，再有是上条说的，错开车身看的远些。再有不要跟在车速开到很快的车后面，如果人家一个急刹车，你反应不急那你完了。不要跟在出租车、共交车后面。这些车都有可能随时停车。

10、规矩行车，不要做影响他人的动作

不论你是变道、转弯、停车等等，都不要做让别的车做出踩刹车、躲避你的动作。如果是这样你把你自己处在了危险处境，离车祸不远了。不要觉得别人可以躲开或者可以处理，那你是把安全的权利交到别人的手里。在赌别人能踩住刹车，能躲开。

也有个真是的故事：，都知道在晚上会车时，是关闭的大灯，人的视线也是白乎乎的一片。遇到灯比较高的大车更是危险。而我有个同事，认为自己齐着中间的分割线走，让别人靠边走，是赌别人能让他。一次，在与一辆拉草车会车时，不是反应快，直接刮飞了。

11、停车开车门，要你说了算

车上经常拉着家人和朋友，他们要下车时，你一定指挥他们，根据车后面的情况，让他们开车门才能开。尽量开右侧车门。否则情况你也会想到。

12、三角牌你会放吗

在路上车出了故障，都要摆上三角牌，有的人走两步摆在那了。知道车百公里的刹车距离是多少吗？思锐的数据很好了，也有37米。可高速行驶的车呢，拉满货物的大车呢？理论上要求要摆出150米。是你懒也要摆出50米，给后面的车一个充足的反应时间，才能相对安全。不要车坏了，又被人�一下。恨那些拿石头、大树枝做警示的车了。车修好了，车开走了却不收拾，依然摆那。晚上会车时，经常造成事故。

13、感觉很准

有没有遇见这种情况？我们在调头、转弯、停车时，如果旁边有障碍物，刚开始在感觉下停下了，但是觉得还不够，再提提、再动动，结果一下发生刮碰了，一定要相信自己感觉。咱们的思锐车头长，在调头时转不过来，有的人方向打的很死，这对方向助力没好处。多倒几把又能咋样，是别人说自己手潮又如何，撞的、坏的又不是他的车，保证自己安全才重要。

14、开车要系安全带

在单位里开车，查的很严，开车不系安全带要考核扣奖金。所以久而久之养成了开车系安全带的习惯，不系安全带坐在车座上，有种晃荡的感觉。系安全带关乎生命，伙伴们不要当儿戏。恨的是我没见过几个交警开车系安全带。难道他们都是钢筋铁骨、都是超人？这种执法犯法的情况，在神州大陆太常见了。这些都需要一点一滴的养成，我很欣赏以前看港台的影片或连续剧，只是个言情片，但只要有开车的镜头，剧里面的人物都是很自然的系安全带，虽然不是交通宣传片，但一个自然的动作说明了人家的普法程度深入人心。当然现在咱们的影片里已经好多了。

15、慎用大灯

在外界可视度度好的路上，能不开大灯不要开大灯，其实别人看不清你时，也一样危险。经常有人开车提醒对面的车辆时会使用大灯连闪，方法是：转向指示杆处在近光灯位置，把转向指示杆快速的向上抬起放下。

16、路遇大车尽快脱离

路上经常遇见拉货的大车，应该尽快超过，不要跟在后面，如果前方路况不允许超过，也要拉开距离，不要跟的太近，是车上的货不掉下来砸到你，车轮溅起的石子别会把你的车蹦的都是点。

17、高速应急道不要占用

是出现拥堵，也不要去占用应急车道，规规矩矩的按道行驶，使拥堵情况不会加剧。经常看见有些车利用应急道超车，急哪门子�。

18、路上见到碎木板要规避

路上的碎木板非常危险，如果上面带有钉子，那是收费站的阻拦器，压上它危险了。别实在高速上。不仅是碎木板，一些袋子、纸包能避让的尽量避让不要去压到。规避时注意前后左右情况，别发生意外。

19、按规定速度行驶

高速一般规定时速是60-120公里，也有规定80、90、100、110的，请安规定速度行驶，每个规定速度都是用血淋淋的生命验证来的。我曾经和朋友一起开车走，我开120，他开100，我把他落下很远，都看不见了。可到收费站，在我等待的几分钟里，他到了。所以不要在乎那几分钟。欲速则不达。

经常看见一些车主，在高速上风驰电掣，你可能不在乎油耗、不在乎违章，不在乎你的生命，可路上不止只有你，你的行为也给别人带来了危险。你要是爆胎、撞上隔离带、翻车啥的，有可能会连累到别人。

高速上时常会有爆胎的轮胎残片、碎保险杠、还有上面的碎木片啥的，合理的速度会给你留出充裕的处理时间。

20、在高速上我习惯占左侧道行驶

遇见前方有下道口时，如果不是你的道口，尽量不要在右边行驶，因为经常会有路盲的人，在路口犹豫，突然减速或倒车。如果你在右道行驶，前方有这样的车，会给带来危险。

前年看过一个新闻，一些邪恶的刁民，把废轮胎、破保险杠啥的仍在道上，造车事故，不去救人却把事故车上的财物抢走。所以一般晚上的时候，两车道的高速路时，我会在左边开，三车道的路时，我会走中间。

21、慎用刹车

如果发生了高速爆胎，特别是前胎，一定不要去踩刹车，抱死方向盘，尽量控制不去左右打方向。前方出现冰、水路面，提前在干的路面踩刹车，到了冰水路面要放开刹车通过。

22、眼观六路耳听八方

随时注意前后左右路况情况，特别是岔口多的省路、村路。开车不要只看前方，后方也要经常关注，如果后面有车向你闪灯、打喇叭。你要想到是否你的行车，妨碍了他，及时提速或是规避让道。如果是大车更危险了。十有八九是刹车失灵，赶紧规避，堵车的话，弃车而逃吧。

23、集中精力不做危险动作

开车时，不要长时间扭头看或是低头找东西，往往一瞬间会发生碰撞。

24、装个行车记录仪吧

行车记录仪是碰瓷的专业克星，是交通事故责任鉴定，方便保险快速理赔的利器。我的行车记录仪。刚装好，取电点烟器。

25、做文明人，开文明车

论坛里很多人都说开BYD的素质低，素质跟开什么车有关系吗？不过咱们自己要高标准要求自己，礼让为先。

首先带大家学习下八不超、八不开。

八不超：

前车不让不超，视线不良不超，道路不好不超，上坡下坡不超，桥梁涵洞不超，城市街道不超，拐弯岔道不超，警告路段不超。

八不开：

不开英雄车，不开斗气车，不开冒险车，不开带病车，不开违章车，不开抢道车，不开危险车，不开违法车；

在小区里的道路很窄只能允许一辆车通过，这时考验来了。如果你刚进入道，可对面正有车开来，咱们可以倒出来，让人家走，别顶上谁也走不了。如果你已经在道里了，对面有车过来，若人家停在那让你，当你经过人家车头时，记得按下喇叭，表示答谢，这个喇叭按的时机要掌握好，是开到人家跟前再按，别大老远的按，人家以为你挑衅呢。

遇到老人、孩子在你车前挡着道，不要着急，也不要打喇叭，耐心等人家走开。千万别按喇叭，闹得不好，人家受了惊吓摔倒了，事大了。实在等不急，可以稍微轰脚油让发动机声音大点，提醒下，比打喇叭强多了。

开车不要往外扔垃圾，不仅破坏环境，还会带来事故。央视10频道的原来如此，试验过行驶的车往外扔矿泉水瓶，扔到后车的前档上，造车后车视线障碍，方向失控，极易放生碰撞翻车事故。

四、停车心得

我一直很重视停车，我经常跟哥们讲，停车跟行车一样重要。很多刮擦都是在你停车走人后的情况下发生的。我停车的宗旨是：停车后不会影响到他人停车，也要让别人不影响到你。朋友在借我车开时（以前F6的时候），我不会看他开车开的好不好，我会看他是不是那种随意停车走人的人。这样的人我是不会借的。

1、停车选位置

在小区里、商场、单位停车场停车，我会尽量停在边上，使自己的车有一边没车。减少刮擦机会。

2、停车留好间隔

在与别的车停在一起时，要使自己与傍边车的距离保持1米。次也要使车门能够打开中度的位置，如果距离太近，等你回来时，也许会看到车门上被磕的痕迹。如果有个车位能将将停下2台车，但是车门打开很困难。我会找别处停，实在没地停，我会停在稍微靠中间的位置，或是。。嘿嘿~斜着停。让人觉得这是新手停的车。让其他车辆放弃停在这里的想法。嘿嘿~有点坏吧。

3、停车熄火前把前车轮摆正

有很多人停车时，只要车身正了，不管前轮正不正，直接熄火锁车走人。其实这样很伤车的助力泵，使方向的阻力泵一直处在加压状态，加速了老化、增加了损坏几率。如果你感觉不好，这时可以打开左右任何一个摄像头，看着自己的前轮调好是了。不知道的人还以为你是老手呢，手感好。呵呵~

不要停车熄火后在搬动方向调整前轮，那样你的方向会被锁死。钥匙门也会锁死，打不着车。解除的方法是：继续往你一开始动的方向转方向盘，这时钥匙会解锁了，马上打着车，可以了。这时以前廊坊4S小李教我的。

4、停车时远离路口

在小区里停车，有时看有些人把车停在路口，车头与垂直的道路停在一条线上，其实这样很危险，在小区这么窄的路上，这么停车，很可能被转弯的车辆刮到，危险是骑三轮的大爷大妈了。刮你没商量。停车时车头或是车尾与路口拉开半个车身距离。

5、空旷地带才是停车良地

很多人都把车停在树下，楼下。这些地方隐含危险。不危险的也是早上起来一看，满车鸟屎。坏的是刮风树枝折断，高楼落物了，后果可想而知。

6、长时间停车亏电怎么办

我去内蒙上班，开车到了那把车停了。在一个多月的时间里，一般十来天去车库启动一次，开出来溜两圈。一是保证电瓶有电，二是让轮胎均匀受力，长时间停放，轮胎受力点不变，会使轮胎变形。我发生过一个月没动车，结果后来打不着了。找人推着的。如果人不跟车一起，对于咱思锐来说很好办，过十来天用云服务开空调启动下，也有用。怕吓到人的话，找个朋友傍边站着，嘿嘿~实在不济，拆电瓶线。

6、冬天前档玻璃老是结霜怎么办

冬天把车停在外面，第二天起来时，前档玻璃都是霜，要吹半天很是烦人，怎么办呢？有些人建议头停车时，把车门打开，凉一会，使车内外温度持平，这个方法，我不建议用，因为思锐车上电子设备多，低温度对这些设备肯定有影响，我的建议是，找块家里的旧布，床单什么的，停车时蒙在前档上，两边用前门夹住，行了。

8、停车熄火前轰两脚油

在单位开的车，都是比较老的车，电瓶经常亏电，特别是冬季，这种情况时，我们为了明天好打着车，熄火前轰两脚油，给电瓶充充电。

9、雪天保护雨刷条

遇见雨雪天气，晚上停车时，把雨刮器支起来，使其不与前风挡玻璃解除，防止冻结。如果雨刷器已经被冻上了，不要强制使用，用暖风吹前档玻璃，使其化了以后再用。千万不要用热水去浇，会使前档玻璃炸裂。

10、驾驶室里停车后不要放东西

贵重物品当然不用说了。是不能放的。是一些小东西也不要放，曾经发生过，一个车主把一盒烟放在中控上面，停车走人后，被孩子把车窗砸了，只为了偷一包烟。是放也要放在隐秘处，让人从车外看不见。

五、养车心得

1、新车磨合很重要

从4S学来的技巧给大家分享：

冷车要预热：合理的预热可以帮组机油在发动机部件与部件之间形成油膜，从而减少发动机部件磨损。

及时增减换挡：这点主要对于手动车，不要等发动机发出哄哄声在增挡，不要等发动机都抖了才建挡。这些都会加速发动机的磨损。对于自动挡尽量不要急踩油门急加速。

及时保养：一定要在说明书上厂家建议的公里数或时间内保养，谁先到按谁的保养。及时进行车辆的检查，更换机油、机滤、清洁空滤，检查底盘。

挑选信誉好的加油站加油：多问问朋友，多打听打听，哪的加油站好去哪加。我们这有个加油站，一到双休日油价降2毛。结果前阵子被计量监督单位查出油表有问题，所以不要贪便宜。去单位的内部加油站加油，一般这样的加油站都不以盈利为目的。

切忌盲目拉高速：有很多人认为拉高速是开快车，跑出多高的速度，其实是错误的。这个问题后面我再说。

切忌长时间跑高速：对新车而言，发动机长时间连续高负荷工作，很容易造成机件磨损加剧。所以开上3、4个小时要休息下。

避免磨合期间满载运作：新车满载运行，属于负荷过重，会导致发动机及变速箱的负荷增大，因高负荷而导致发动机输出功率过大，经常这样会造成机件的过度磨损。

尽量避免紧急制动：紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击，而且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。

新车尽量不要借给别人开，特别是新手：一句话，你想毁了你的车，借吧。嘿嘿~

2、关于洗车

不要自己洗车：我不是给洗车行拉生意，一般车主并不具备洗车条件，有些人拿车一桶水，一块洗车布把车洗了，这样很伤害车漆，洗车前一定要用水枪先把沙尘去掉，不去掉会造成很多划痕。所以建议去洗车行洗车。有些地方像商场的停车场，经常有人领桶水给人洗车，你千万别让他洗，是在伤车。

找专业的洗车行洗车：我看洗车行专不专业两点，一是，洗完后，有没有用气泵，把车的门把手、后视镜、亮饰条、车牌处的缝隙吹干净。二是，洗车时，是否用专用的刷子洗轮胎。经常遇见一些洗车行的人，用给车上洗车剂的墩布，在擦完车身后，直接去擦车轮，这样车轮的砂子会带到墩布上，在擦另一边时，我的心都紧缩了。决不会第二次去这种地方了。

雨雪后尽早洗车：雨雪中都含有酸，会对车漆造成腐蚀，所以下过雨雪后，天晴了，尽早洗车吧。在冬季，下了雪后，只把玻璃上的雪挂掉，不影响行车好。车身上的雪，是水冲掉，雪中含有砂砾，你用手或布去除时，也会划伤车漆。在北方清理路面积雪时，会撒融雪剂，说白了是盐，会溅到底盘上，腐蚀底盘，开过这样路面的也要尽早洗车。

开着热车不要马上洗车：如果你开车热车，直接进洗车行洗，因为发动机工作产生热量的缘故，发动机盖也很热，直接用冷水洗车，一热一冷会加速机器盖子上的车漆老化。稍等几分钟，等车凉下来再洗。

3、防冻液多久换一次

发动机水箱生锈，结垢是常见的问题，锈迹和水垢会限制防冻液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发送机损坏。防冻液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损，渗漏。解决水箱故障的办法主要在平日的例行检查，应该经常查看水箱是否有漏水或锈蚀现场，要按时清洗，更换或添加防冻液，以提高沸点，延长使用寿命。一般来说，行驶两万公里或一年时间应该更换防冻液，这样可以起到提高沸点，防止产生水垢，锈蚀及提升散热效果，使水泵产生润作用，避免与消除气泡引起瞬间高温所造成的发动机伤害。

当防冻液缺少时也尽量要加水来添补尤其是在夏天。因为自来水中含有氯气成分会水箱，发动机等系统产生腐蚀，锈蚀，阻塞，使冷却系统冷却不畅，造成发动机温度过高致使车辆损伤。

4、轮胎养护

虽然冬季冰雪路面多，但是也要尽量避免使用防滑链，因为很多防滑链对于轮胎的损害非常严重。汽车在行驶过程中难免会夹杂碎石子，玻璃，钉子等异物，如不及时清除，时间长了会越陷越深，当轮胎磨损到一定程度后，异物会刺破胎壁。定期更换轮胎位置，使其磨损均匀。

我的胎压保持在2.0到2.5之间，前胎大于后胎0.1-0.2。车辆高速行驶时，胎压会增加0.1-0.2的压力。在车上拉人，装货时，要使车受力均匀，是否均匀可以通过看胎压知道，那个轮子的胎压高了，说明那边重了。

5、冬季开暖风、夏季开空调一样耗油吗

冬季开暖风是比夏季开空调省油的。空调制冷需要使用压缩机，而压缩机的运转需要消耗较多的燃油。冬季开暖风则原理不同，它不是用压缩机，而是利用发动机的冷却液温度制热，也是通过鼓风机把发动机本身释放出来的热量吹进车厢内。虽然鼓风机的运转需要电，会增加发动机负荷从而耗油，但远远不及夏天开空调时的油耗程度。

但是刚启动汽车或还在热车时，不要开暖风，因为发动机还没有热，吹进来的也是冷风，还白白耗电，增加发动机负荷。怠速停车时也不要开暖风。

6、定期检查电瓶

现在车辆使用的电瓶虽然都是免维护的，但是在使用过程中，良好的习惯会延长使用寿命。

首先，，每次发动车的时间不要超过5秒，再次启动的时间间隔不要小于15秒。如果不间断的使用启动机会导致蓄电池过度放电而损坏。定期检查电瓶的正负接线柱是否松动，如果接线柱发生了氧化结出白色的垢，可以用开水去除。

7、密封胶条要定期保养

密封胶条要一个季度，保养一次。防止老化开裂造成密封不严，避免产生噪音和异响。可以买些胶条保养剂。TB很多，一盒可以用一年。

8、如何防止静电打手

开车都有过被静电打手的经历。我从网上学到了一些防护的法子。的是开车前洗个手。如果没有洗手条件，是拿金属钥匙头点一下车门，先放下电。我很喜欢思锐现在的B柱，不是金属的。以前的F6是金属的，关门时老被静电打手，而且还不耐脏，因为老摸那，老有手印子。

9、给自己爱车弄件车衣

给爱车弄件车衣是必要的。好处不用说，标准是跟车形一定要贴切，防水透气。穿车衣也要讲究，不要在车脏的时候穿，那样车身上的沙粒灰尘会划伤车漆。退下来的车衣，要折叠好，不要揉做一团，弄出好多褶皱，下次穿时也会划伤车漆，并且折叠时，外面脏的一面不要和里面干净的一面接触。车衣穿好后要固定绑好，不要被风吹起，使车衣与车漆摩擦伤害到车漆。

10、入冬前给爱车的车漆保养下

入冬前给车打个蜡什么的，能够很好的消除静电，使雨雪中的沙粒不易沾附，洗车时会很容易。

11、如何消除开车时，底盘传来的石子敲击声

这个方法也是从迪车会学来的。据说挺管用。TB买东西自己弄。

擦干净泥土

差一点点，比着剪好。

开出去试了一下，还是有石头子打车底的声音。在TB上一共买了两张，还有一张没用，下午把叶子板也贴了隔音棉，效果真是好了。真没了。看来石头子打车的声音主要是叶子板 的那里。

为了装隔音棉我把胎都拆了。嘎嘎~

12、没事的时候清理下自己的发动机舱

一桶水、一块抹布、一个改锥，20分钟的工作能换来一个好心情。

好脏的发动机舱啊。。。

用改锥把这个锁扣中间往下按，很容易的取出来了。

这回干净了。

擦这里要小心，那个很锋利的，我的手被划破了。

13、其他发动啊、机油、刹车油、助力油、玻璃水、各种滤芯。只要按时保养OK。

六、我的一些看法

1、买比亚迪的车什么配置合适

存属于个人观点了：我的观点是配，是旗舰。以思锐为例，很多车主都认为自动尊享的性价比合适，我是赞同的。但我是完美主义者。我的是自动尊贵加装，12.39万，旗舰15.7万。多了不到3。3万。在配置上比我多了：4安全气囊，4喇叭，前排座椅加热通风，电动调节方向盘，座椅、方向盘3种记忆，氙气大灯，大灯随车转动，大灯清洗，氛围灯。拿其中安全气囊算算，一个安全气囊一般价格在3000-10000之间。安全气囊很少有修的，只有更换是一次性的。出了质保期，若出现电子报警的话，维修也得600-700元。多了四个气囊按算也得1.2万。想想这些多出来的东西如果在合资车上得多少钱。而我是个非常讲究氛围的人，可心的人性化功能我非常喜欢。所以，我要买比亚迪的车会直接旗舰。可惜买时没旗舰。

2、对于秦和思锐买谁好的看法。

我想买什么，跟自己的用途和喜欢有很大原因。是秦与思锐一起上市，我也会买思锐，不会买秦。不是因为充电的问题，活人不会被尿憋死，我家住六楼没车库，我也能想办法给它充了。到单位那更不叫个事了。不买秦是因为空间和尺寸不能满足我的要求。我买车时都是先看车型在看价格。我喜欢B级车，如果比亚迪出C级车，我买的起的话，我还会买的。嘿嘿~说白了，是喜欢大。有郁闷的话，是思锐要出绿混了。唉~

3、关于手动好，还是自动好的看法。

我的观点自动的好。在开F6时候，每每遇到堵车，当左腿快抽筋的时候，我都会发誓下辆车一定买自动。世界是发展的，东西越来越先进，自动肯定比手动先进。以前自动挡比手动挡要费油，那是因为4挡无极变速的原因。现在自动挡已经6个档位了，不会比手动费油。若是驱动程序先进，要比手动的换挡更合理，因为手动更换档位的合理性，与驾驶人的习惯和经验密切相关。

对于新手来说，自动更容易驾驶。家用车真谈不上驾驶乐趣，除非你买性能车。君不见，在红绿灯处往往起步熄火的都是新手开手动吗？

自动，手动哪个好？看价格知道了，谁贵谁便宜一目了然了。随着车的发展，我想手动挡的车慢慢会在家用车中消失，只会在赛车中出现吧。

4、思锐车选啥颜色的好

这个还真是凭个人喜好了。我个人认为。以好看来说：宝石红。以大气来说：德兰黑。以漆质量来说：银色。以青春活力来说：白色。以稳重来说：巧克力色。

总的来说：银色是车漆里的金属漆，收拾。黑色是软的，难伺候。不管什么牌子的车都是这样。

5、关于是在4S保养还是去外面保养的看法

我觉得还是在4S保养好，比亚迪的保养费用真不贵。我朋友的奔腾B70一次保养花了一千多，单子上一大串东西，回家跟老婆解释半天。我妹妹的景程，我去给她做保养，一次小保花了七、八百。一桶机油400多。我开F6的时候，小保三四百，大保四五百，觉得不贵。思锐带T车，小保也四五百吧。至于说4S保养水浑，但是外面的店水清吗？出了问题4S还不管了呢。保养的时候尽量跟着，4S一般不让进操作间，脸皮厚点也没事。别让车在那过夜行了。

6、安装发动机钢板好不好

有部分说人安装了发动机钢板，在发生撞车时，会影响到发动机向下溃缩，而向驾驶舱冲去。这个观点看似有些道理。但是我还真不知道发生正面碰撞时，思锐的发动机会不会向下溃缩。我开了10多年的车，未发生过一次车祸，开自己家的车4年，倒是常常刮底盘。发动机钢板起到了很好的保护作用，不要说城市里没烂路，路面上的石头、垃圾、较高的路牙子都有可能让你中招。见仁见智吧。

7、如何开出低油耗

这个我觉得一句话，不要生猛的驾驶，一般都能做到较好的省油。我的习惯是起步时，控制瞬时油耗不超过15 个。热车1、2分钟，怠速降到1000转走，不踩油门靠怠速走几百米到1公里。怠速时不开空调。开车时，看见红绿灯提前松油门，D挡滑行。看清前方情况，预判控制油门，尽量不踩急刹。停车超过3分钟的熄火。不超速行驶，我跑长途、高速较多，车速在90-100公里油耗5。6---5。8个，100-120公里6。6---6。8个。在矿区里开要到8.5.9.5个。我在吐槽贴里说过怎么开不会超过7个的话，是指我开长途的油耗。我开车的公里数因为工作关系，98%都是长途开出来的，F6那会儿一年跑2万多吧。

本来综合降到6.7了，这阵子天天矿油跑，又上来了。

8、车加油是93的好还是97的好

我想加93的应该没事，以前F6一直加93，发动机一直很好。思锐新车头两箱加的97，现在一直93，没发现加93的声音大的毛病。不过冬季加97的应该好些。

9、该不该拉高速

什么是拉高速？很多人都误以为是拉车的车速，把车在高速了有多快的开多快，这是错误的理解。拉高速是拉发动机的转速。要求每个档位要开到4500转以上，走一段距离。如挂一档轰油门保证转速达到4000转以上，走1公里。再换2挡，以此类推，2、3、4、5、6挡，高档位可以开的更远些。拉高速是为了消除发送机喷油嘴积碳、增加活塞与缸体间隙磨合消除毛刺。

我买F6的时候，首保完是拉过高速的，自己拉的。拉完没啥感觉。以后再没拉过，发动机工作一直很好，也很有劲。我想是因为我经常跑高速的原因吧，使发动机经常在高转速运行。这次买思锐，我没拉。觉得没必要。拉高速其实反面影响是加速了发动机的磨损如果你经常在市区跑，速度一直在七、八十迈开，造成积碳的机会还是很大的。时不时跑跑高速转一圈，还是对防止积碳有所帮组的。思锐的每次保养都要加汽油清洁剂，不要嫌贵，因为带T车是不能清洗喷油嘴的，加清洁剂很有帮组，但是不要去买加油站给的，不能保证质量，到时得不偿失。

所以我的观点是，不拉高速。

10、“买国产是不是爱国”这个观点的看法

我的回答是肯定的。我想这时可能有些买外国车的车主笑了，又是个扯淡的愤青来了。我说我不是愤青是迪粉，且听我道来。买国产车的人不乏真的有抱着爱国的想法买车的，你自己没有但不要否认别人没有，再有一些买国产车的人，买车时确实没有爱不爱国的想法，挑来选去买了国产车，虽然买车压根没想到支持国产，但是他的行为确实无意识间支持了国产。姑且叫做行为爱国吧。

机器制造在任何时候都是衡量一个是否在国际上占有重要地位的砝码。它同军事一样是体现一个综合能力的体现。赢得别人的尊重并不是靠友好交往、笑脸相迎，甚至卑躬屈膝、随风接屁、盲目膜拜换来的。这样的做法在别人眼里跟奴才没啥两样。赢得别人的尊重和认可只有靠自己的实力。美国有句名言“打不赢的敌人是朋友”。

美国驻华大使骆家辉对中国人的几点评价，经典且耐人寻味：

1.非常聪明，但非常相信传言；

2.凡事喜欢抢，从出生抢床位，到临终抢坟地，从头抢到尾；

3.在大事上能忍气吞声，但在小事上却斤斤计较；

4.能通过关系办成的事，绝不通过正当途径解决；

5.计较的不是不公平，而是自己不是受益者；

6.动辄批判外界，却很少反思自己；

7.自己爽不爽没关系，反正不能让别人爽；

8.不为朋友的成功欢呼，却愿为陌生人的悲惨捐助；

9.不为强者的坚持伸手，愿为弱者的妥协流泪；

10.不愿为执行规则所累，宁愿为适应潜规则受罪；

11.不为大家的利益奋斗，愿为大家的不幸怒骂；

12.不为长远未来谋福，愿为眼前小利冒险。

希拉里在美国哈佛大学演讲，对将来的中国进行预测：20年后，中国将成为全球穷。她给出的依据是：

1、从申请移民的情况看，中国90%的高官家属和80%的富豪已申请移民，或有移民意愿。一个的统治阶层和既得利益阶层为什么对自己的失去信心？很令人费解!

2、中国人不了解他们应该对和社会所承担的责任和义务.。

3、中国人是世界上少数没有信仰的可怕之一。全民上上下下的崇拜是权力和金钱，自私自利。

4、人民大众过去是权力的奴隶，演变为金钱的奴隶。这样的如何赢得尊重和信任?

5、大多数中国人从来没有学到过什么是体面和尊敬的生活意义，唯有获取权力或金钱是生活的一切，是成功。全民腐败、堕落、茫然的现象，在人类历史上空前绝后!

6、肆无忌惮地对环境的破坏、对资源的掠夺，几近疯狂。这样奢靡、浪费的生活方式，需要几个地球才能供给?

上面的观点我不全同意，但是很有感受。有感受的是骆家辉说的第八条、第九条和希拉里说的第二、第三条。简直是现在之家论坛某些人的写照。

写个帖子用了我近一半的假期，每天写上几条，有时候想想还要写什么去咱们思锐论坛看看。有时候都不想写了，也觉的没意思，这时去秦论坛看看，一下子又想写了，嘿嘿~很神奇吧。写这种心得不容易，写的越多感觉越有的没说。像定管理制度一样，定的越细漏洞越多。该收手时收手吧，要看中国好歌曲去了呢。

认证贴http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2944-24941006-1.html

远驾贴http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2944-25220409-1.html?pvareaid=101760

装饰贴http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2944-25915818-1.html

手工贴http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2944-27347782-1.html