现在买车的人越来越多了，而但凡有车的人们，必须考虑到汽车滤清器的问题。众所周知，汽车滤清器是车子必须按时更换的一个部件，它虽不算多重要个部件，可是一旦堵塞了，特别影响汽车运行。俗话说‘久病成良医’，和汽车配件打交道久了，也自有一番见解。闲来无事，和大家分享分享~

　　有些朋友可能还不知道什么是汽车滤清器。汽车滤清器主要功能相当于一个部件的清洁过滤器。一般而言，滤清器主要分为：机油滤清器，燃油滤清器，空气滤清器，和空调滤清器。

　　汽车滤清器具有过滤性，容污性，并且能拦截大量进入车体内的悬浮类颗粒，比如花粉，灰尘，沙尘等，而且耐用耐水，不会阻塞空气的进入，装卸起来也简单轻巧，是现在配售部分必不可缺的一个大类。滤清器有各自相应的使用周期，但是我长期观察发现，身边很多朋友都不知道清滤器的更换时周期是多久，大多是一年甚至几年更换一次。其实清滤器的使用寿命主要还是‘因车而异’的。有的车主要跑一线城市，空气中的悬浮颗粒少，一年更换一次可以了；而有的车长期跑郊外或者是沙漠地段，那要换得勤快些了。比如沙漠地段的估计2个月要更换一次。

　 　　更换滤清器的时候必须考虑到一个关于品牌质量的问题，这方面我有切身体会。以前我不懂滤清器里孰优孰劣，只在更换时听信一些无良商家的，如今我也比较了解行情了，像滤清器里要选选像曼牌汽车滤清器这类的国际老牌子。现在有许多汽车车主，在汽车保养维护时，只愿意选择价格低的滤清器，这类滤清器一般都是劣质产品。这种劣质的滤清器容污能力相当弱，而且极其容易堵塞，要命的是，它会让车子在行驶途中突然熄火。

　　我曾经因为劣质的滤清器堵塞，在高速路上突然熄火，差点与后面的车发生冲撞！当时非常危险，差点我沦为了报纸上‘某高速路段连环车祸’的肇事者，幸好后面的车停得快……至今想起还心有余悸。那次后我找修车的朋友研究了下我的车子存在的问题，他把机油滤清器拿出来看的时候全是粘糊糊的，而且那个劣质滤清器的介质相当糟糕。恰逢当时我出差北方，风沙大，那种劣质的滤清器完全不能支持车子的正常运行，后来他帮我换了质量好的曼牌滤清器！之后车子行驶一直挺稳当的，心里面也踏实多了！

　　接下来要说重要的滤清器，空调滤清器。出行在外，将车子开到维修厂做个检查是有益无害的。空调滤清器像是车呼吸的‘肺’，不弄好点很容易给家人带来健康问题，严重的还带来安全问题。我用的是曼牌的空调滤清器，因为曼牌的空调滤清器是让我放心的。尤其是春夏两季，花香四溢，但是随之而来车内空气中的粉尘浓度上升。而颗粒滤清器和组合式滤清器都可防止此类情况，颗粒滤清器可过滤粉尘、烟尘、灰尘、和其他固体物质，这些滤清器有助于降低过敏反应，保护呼吸道，并维护车辆的空调系统，让驾乘环境更加舒适。而组合式滤清器另外一个优点是可以过滤掉一些有害气体。这是为什么空调滤清器会如此重要的原因了，现在车子注意着平时的正常维护，一直没出过什么纰漏。听朋友说，曼牌是个德国公司，从1941起专做滤清器，在这个行业全球领先。在水过滤方面的渗透膜技术上早已领先全球。而且曼牌滤清器从主机装配、主机服务市场和售后市场的品质是统一的品质。如今大多数汽车的原装滤清器都是曼牌生产的。比如奔驰、宝马、大众、奥迪等。

　 　　不过牌子好了有人制作假货赚钱，朋友在选择的时候还是要小心，曼牌的防伪标志在包装盒的右侧，在他们的中文网站上有介绍3种不同的查询方式，反馈的结果是：绿色代表代码正确，即为正宗的曼牌，黄色则代表多次查询，查询五次以上，而红色则代表代码不正确，即为假货,大家可一定要记清楚哦。