曾经很幸运的陪同某些汽车业内人士参观过德国柏林的一家汽车安全研究所，地方虽然很小，外观也不起眼，但现在想来，应该是相当先进的，因为这个实验室的客户里有着世界上很多汽车大牌。

在此之前，从来不知道碰撞试验里的假人会这么贵，也从没有见过这么多的汽车安全设施，觉得那些小小的设备很有趣。拿气囊来说吧，除了我们常见的汽车的各个部位的气囊之外，还会有别的气囊。你绝不会想到这个气囊的位置，因为它居然是安装在汽车的车头部分，它的作用不是为了保护驾驶者和乘车者的安全，而是为了保护与汽车发生碰撞的行人或者其他汽车的安全，很有意思吧。不过目前我还没有见过这样的安全设施安装在任何品牌的汽车上。

假人。原来以为假人只不过是一个塑料模具，坏了随时换新的。没想到实验用假人还是很贵的，假人身上布满了各种探测器，可以记录实验中的各种数据。将一个假人脑袋拿在手里把玩着，没想到还挺重，沉甸甸的压手，怎么也得有六七斤吧，听说一个脑袋要五万欧元呢，相当的贵。

还有其他一些所谓被动安全的装置，因为对机械不是很感冒，记不太清楚了，现在想来，小小的实验室里藏着很多世界先进的技术呢。

还有其他的一些预警装置。比如一种可以自动收紧的安全带。驾驶者做进车里，眼前是电脑模拟的不同的街道场景，车速越来越快，前方突然出现行人，这个时候驾驶者还没有反应过来的情况下，安全带突然收紧，连带着刹车突然起作用，很有意思。如果这样慢慢发展下去的话，无人驾驶的汽车很快要出现了。