关于汽车的话题很多，也常常被人们炒得火热，究其中心思想不外乎一种——安全。
在C-NCAP碰撞试验标准出台以后，汽车的碰撞安全问题一度成为人们关注的焦点，而近日，由于“健康汽车”大型车内空气质量检测活动的缘故，车内空气质量安全情况也被提上了日程。
据负责检测的地质实验检测中心透露，由于我国目前尚未出台车内空气质量的具体标准，因此各个车型的车内空气质量相差很大，在50款接受测试的车辆中仅有上海大众领驭、东风雪铁龙凯旋等9款车完全合格。
由此大家才知道，原来很多与我们朝夕相伴的爱车都是有“毒”的。
那么车子究竟是怎么含“毒”的呢？罪魁祸首还是源于车内的一些部件。有些车内部件的材质中含有溴、氯、铅等有害化学物质，再加上通风配置的设计也不完善，更加剧了这些化学物质在车内的积累。
纵观此次通过检测的9款“健康汽车”，它们的共同点是：相当注重汽车部件材质方面的选择和内部通风设计。
以领驭为例，其内饰设计上采用了大量的环保材料，地避免了车内部件中的化学物质对人体的毒害，凭借着节能环保成为商务车市场的新典范。另外，凯旋的通风系统也是经过精心设计的，使驾乘人员能享受到更高质量的车内空气。
而且，除了车内材质挥发出的有“毒”物质外，车辆在行驶状态中排放出的燃烧废气，例如：一氧化碳、二氧化碳、可吸入颗粒物以及多种挥发性有机物等，也都是车内空气的主要污染源。毫无疑问，这些都很容易被人们吸入体内。
所以，抬升汽车排放标准，提高各汽车厂商的绿色环保意识并做好相关的技术改进，从而生产出更多的绿色环保车型将是一件迫在眉睫的事情。
现在，有越来越多的消费者开始重视起了车内空气质量问题，远离有害物质、设计充分的“绿色健康环保”车型已经成为人们的购车。
在C-NCAP的年代，人们见面总要问一句：你的车几星了？如今，恐怕还得要加上一句：你的车健康排“毒”了吗？