用车用了很多年,深感一辆汽车并不在于你如何使用,关键更在于你如何保养。汽车保养做得好,相应的性能与寿命都会有很大改善。眼看夏天将至,关键的恐怕是空调的清洗与养护了。作为有一些驾龄的车主,迄今为止用过的空调清洗剂品种也不在少数。请过专业的4S点做清洗,也DIY过,总的来说,DIY有点难。。。。下面把我在这方面的经验分享给大家,可以做个参考,当然除了自己的体验也特地查了点小资料,嘿嘿。
总的来说,空调清洗产品:
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泡沫清洗剂
这类产品在非典时期大行其道,其实是有一定道理的,因为真的很是实用。总的来说,目前类似产品层出不穷,价格不算高,而且操作性很强。它的原理也很简单,是分解附着在蒸发器上的杂物,在空调运行的时候利用自身的冷凝水和清洗剂一起排出车外,持续时间也不错,不会很长。
泡沫清洗剂一般是由汽车的外空气进气口、车内循环进气口分别注入后,通过风道,经风扇吸引至蒸发箱,在蒸发箱上分解之后,顺着下排水口排出。整个过程药液发泡呈乳膏状附着于风道、蒸发箱上,清洁上面的灰尘油垢,然后液化排除,达到清洁除菌的效果。
这种除味的方式操作还是很方便的,在不用拆卸的情况下能有效进行风道、蒸发箱的清洁除菌,但是随着时间的推移,蒸发箱等表面会重新附着上污染物,定期做清洗好了。
所以总的来说,泡沫清洗剂应该说是性价比的。但是,鉴于其操作性强,使用方便,在挑选时一定要注意生产厂家的选择。好的品牌,清洁效果才能得到保证。对于这种类型的除臭剂,我首推3M,它的清洗剂内部含有多种表面活性剂、缓蚀剂、除臭剂和杀菌剂,据说这个牌子的泡沫清洗剂可以有效杀灭99.9%以上的大肠杆菌及金黄色葡萄球菌。其实总的来说,推荐3M也因为它是上海预防医学研究院推荐使用的,权威都认证了,当然比较信得过!
生化膜技术
生化膜技术早期应用于美国的汽车空调系统,是国内引进的产品。这是一种强力杀菌剂的混合物,大多数的口碑表示,喷涂一次杀菌防霉功效较长。
但是这种方式费用太高,总的来说,不太适合普通大众日常消费消费生化膜清洗剂一般从外空气进气口、车内循环进气口或者风机电阻处注入,清洗剂通过风道,经风扇吸引至蒸发箱,或直接喷在干燥后的蒸发箱上。整个过程药液呈乳胶漆状附着于风道、蒸发箱上,覆盖其上的灰尘油垢,同时不断渗入污垢,逐步达到杀菌的目的,而且效果持续深入。
对于这类产品,很多品牌做的也还不错。例如美国特路普国际。
臭氧杀菌
另外再说一种,现在用高浓度臭氧水做汽车空调除臭也已经得到了较为广泛的应用。总的来说,臭氧水是目前可利用的强的氧化剂之一,很轻易地久使细菌、真菌的蛋白质外壳氧化变性。由于臭氧性质活泼,在常温下可自行还原为氧气,所以总的来说,这算是目前比较环保的杀菌物质。其实听到臭氧这个名字会觉得很环保了
不过的。它的缺点在于,必须要在车内放置专门的臭氧发生机。这样无疑会造成驾驶和乘坐上的障碍,而且也不够美观。
除臭剂
再讲一个使用时间比较长远的品种,叫做除臭剂的,早在90年代初的时候有这种方法。其的特点是掩盖,不过总的来说,这是种治标不治本的方法。如果想借其除臭的话,还不如在车内放几个柠檬。
以上是我的一些经验分享啦。总的来说,我还是觉得用泡沫清洗剂性价比,操作也简便。我甚至好几次都是用泡沫清洗剂自己DIY清洗的。现在,我也一直是使用这种产品。
希望这些信息能给大家一些帮助~对了,还是要提醒大家,清洗产品一定要选好品牌哦~~这样效果才有保证!
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