在汽车上聆听音乐也许不是每个人都需要，但诸如热爱音乐的我们，在汽车上能听到让我们更投入，更贴切，更感动的音乐，一定是我们的梦想。尤其在这样一个密闭的空间，伴随我们的只是无聊的机械动作，听过朋友自豪的汽车音响改装以后，这台途观也深受感染，深深中毒，对汽车音响的认识有了很大的提升，那么现在迫不及待的跟大家分享~
主角是途观
配置系统：

主机音源：阿尔派117主机CD 一台
前声场：德国RSPRO贵族套装二分频 一对
后声场;德国RS BASS 套装二分频一对
主声场功放：牧童 AB类功放 100.4一台
低音功放；美国枢密使 单路功放 一台
低音：美国来福10寸超薄 低音一只
线材;U.S.A嘉利堡
沃尔卡全车隔音降噪
倒模部分;CD主机 倒模 A柱高音倒模 要想实现完美的音响效果，首先在讯源上得下足功夫，选择一款正真能够实现对音源有着超强解析力的主机很关键，阿尔派117从源头上保证了音源的纯正血统，不光在音乐上得到高保真讯号同时也为完美的整体效果奠定了基础。嘉利堡纯正的纯银喇叭线同样是嘉利堡的高级音频线 保证信号传输过程中 信号损耗少全车隔音担纲重任的还是沃尔卡隔音环保材料无论是AV系统还是Hi-Fi系统，前声场喇叭的重要性都是不言而喻的，特别在近场聆听的汽车音响系统，喇叭离耳朵距离太近，小小缺陷都会无处或逃，所以前声场的喇叭必须能够忠实的演绎声音讯号。
前声场采用了德国RS PRO 贵族两分频喇叭单元，这系列喇叭在整个频段的衔接非常自然，由于音盘与喇叭盘架特殊处理，无论是高音单元还是中低音单元，频段的延展性特别好，高频细节丰富，空间感表现，低频声音表现自然真实，这样的喇叭系统坐阵前声场的确是个理想的选择。后声场RS 音符BASS 是前声场贵族的搭档~ 音色，接近一致，前后呼应~RS 安装近影~~分频器安装在正驾驶座椅下方后声场RS安装分频器安装在门板一侧后门高音安装在门板原车位，因为BASS高音是20芯，灵敏度较高，所以高音选择裸露安装，让高频效果更自然，穿透力更好。高音安装在A柱上，原三角区音场较低，不利于声场定位，特别是RS的高频非常到位，对细节演绎非常好，如果不做倒模处理，实在是有点浪费如此美丽的音域表现。牧童 100.4担纲驱动四门扬声器的重任，总体来说，表现还是出色的。
电源部分处理 双保险 确保安全 此次音响改装升级，以着无损为目的，的不损坏原车后备箱使用空间，功放都选择低调安装，利于功放系统工作散热，也免却了因为一些花哨的倒模工艺对以后的安全造成隐患。 此时喇叭里传出的一曲龚玥的《民歌红》之《月儿弯弯照九州》，声音柔润细腻，旁听的一位先生说：骨头都酥了！哈哈！~~~听男声《一切随风》悠扬浓醇，演唱者的淡淡忧伤感染着每一位倾听者。在人声方面，还选择了蔡琴XRCD版的《民歌蔡琴》，系统表现出高度的亲和力和还原力，尽管口型变得稍大，还是让人感到很亲切，不论是抒情还是高亢，都能给人以晶莹、华美的感觉，搭配一段流水般的吉它伴奏，为我们展现了一幅恬静如水、细腻生动的音乐画卷。本身计划1小时的试听，结果进行到太晚了，所以作罢。看着夜晚的夜幕，尝着香甜浓郁的红酒，耳朵还回荡着柔情的音乐，仿佛沉醉在李白的“钟鼓馔玉不足贵，但愿长醉不愿醒”的情景中……。