◎常规保养费用对比 车型 保养周期 6万km常规保养总费用 单次更换机油机滤 （含工时费） 保养费用（含工费 迈腾 7 500 km时进行首保，常规保养间隔为 9 200元左右 610元左右/次 10 000 km或3个月，以先达到者为准 （平均约1 300元/次} 致胜 3 000 km时进行首保，常规保养间隔为 4500元左右 330元左右/次 5 000 km或3个月，以先达到者为准 （平均约350元/次） 雅阁 5 000 km时进行首保，常规保养间隔为 4 000元左右 300元左右/次 5 000 km或3个月，以先达到者为准 （平均约340元/次） 　　由于车型的不同，很难在每一项日常保养项目中得到统一的衡量标准，由于保养的周期和所做项目各有不同，单纯比较某一次保养过程所产生的费用有失公允，而且不能以此作为孰优孰劣的评判标准。所以此次服务测评我们选取了针对每款车型6万km日常基本保养项目的整体费用进行对比，其中费用以更换机油机滤和机油三滤为主。 　　迈腾首保为7 500 km，第二次保养在15 000 km时进行，之后每10 000 km保养一次，首保为免费。迈腾的空气滤清器每2万km更换一次，汽油滤清器每3万km更换一次。6万km常规保养总费用虽不足万元，但仍是3款车型中的。众所周知，德系轿车的保养费用始终比较高，但从数据可以看出，迈腾的10 000 km保养间隔是3款车中长的，而且使用了1.8 TSI发动机对保养的要求也会相应提高。 　　致胜首保为3 000 km，之后每5 000 km保养一次。致胜的空气滤清器和汽油滤清器都是每10 000 km更换一次。由于致胜刚上市不久，所以并没有更为详尽的保养价格。在购买致胜的时候，长安福特有赠送4次免费更换机油机滤保养的政策，因此按这样计算的话，2万km之内的保养花费会比较少，这也是致胜能在对比中取得好成绩的原因之一。 　　同致胜一样，上市不久的新雅阁在经销商处并没有具体的保养费用，我们不妨以老款雅阁的价格作为参考，对新雅阁的保养费用进行一下预测。雅阁首保为5 000 km，之后每5 000 km保养一次，首保为免费。雅阁的空气滤清器每2万km更换一次，汽油滤清器每4万km更换一次。前面提到，雅阁车型的国产化率不断提高，而国内市场对于雅阁车型的保有量并没有出现饱和状态，新雅阁的上市对刺激消费市场、提高产能都有一定的促进作用，作用的结果直接影响到售后服务市场的价格走向。 　　◎个别配件价格比较(元) 配件名称 迈腾 致胜 雅阁 蓄电池 590 520 498 前保险杠 3 655 840 1 098 后保险杠 4 351 1 011 1 098 前风挡玻璃 1 183 1 730 878 　　新雅阁发布上市消息的同时，广州本田表示力争打造具有竞争力的价格体系，宣布售后服务的零配件价格平均下调7％。零配件在维修保养成本中占有相当大的比例，其价格的平均下调意味着维修保养费用的整体浮动。 　　◎服务体系各具优势 　　“严谨是关爱”——这是一汽－大众售后服务的核心理念，体现了专业精神和严格的服务标准。同时，“严谨是关爱”也传达了厂家对用户的责任和关怀。“严谨”是一种态度，这种态度与德系车一脉相承。它是一丝不苟的决心、精细的零件、务实的管理、高超的技术、强大的规模、紧凑的时效、严格的标准、科学的流程。 　　“Quality Care”——是福特品牌专有的一套经销商售后服务标准，涉及经销商的硬件设施、人员结构和业务流程等各个领域，终达到提高汽车经销商售后服务的运作和服务水平，提高客户满意度的目的。目前国内市场已经有81家经销商获得此项认证，在这里可以得到标准的服务体验。 　　“3V服务”——广州本田一直坚持的特有售后服务标准，倾听用户的心声；为用户提供全面多样化服务；为用户提供贴近的服务，并且迅速解决用户的疑问。“3V服务”代表了三种基本的服务理念。