近段时间，在坛里看到很有人都在关注、讨论汽车安全及安全结构问题。确实安全问题值得我们每个人去关注讨论，说到底我们买车都不仅仅是为了代步、享受汽车带来的方便，另外也希望汽车能够为我们提供安全保护。汽车的安全性不仅是评判汽车性能的一大标准，同时也是保护车内乘员安全的一道防线。不过现在很多人对安全的认识，还是停留在钢板越厚、车身越重，意味着安全性越高，厚度决定安全的认识上。

没错，这样的车身在发生碰撞时确实能够保持更好的车身完整性，但是它真的能保护车内成员的安全吗？到底什么样的车身才真正安全？众所周知，车辆的安全是由框架结构和钢板等多方面决定的，单一极端的想象是与现实不符的。而且汽车的安全也不是由汽车被动安全决定的，还有主动安全辅助。再说了在全球节能环保的大背景下，汽车轻量化已经成为了全球汽车业的发展趋势，厚度不再是王道，领先的车身结构设计、优质的材料使用、全面先进的汽车电子技术才是王道。但轻量化≠“偷工减料”，根本上是两码事。

轻量化大家听得多的还是在赛车场上吧，在确保安全的前提下，赛车为了追求更好的操控性能、加速性能、刹车性能；赛车车身结构、零件都已采用轻量化结构，大大提高了赛车的加速性能和操控性。现在轻量化已经运用到普通汽车领域，在提高操控性的同时还更省油。

那么轻量化如何保障车内乘员的安全了？

1、具有更高强度的轻质材料应用（以奥迪A8车身为例）

平时大家见到汽车的材料基本上都是金属、塑料和纤维几大种类，而在构成汽车的2万多个零件中，约86%是金属材料，钢铁占了约80%。铁材料的特点是质量大、硬度一般，但造价便宜。但现在铝合金、镁合金、高强度钢、工程塑料和复合材料等轻质材料的开发和应用，在汽车的轻量化中发挥了作用。相比铁材料，铝合金、镁合金、高强度钢、工程塑料和复合材料等轻质材料的特点是质量轻、刚度强。

铝合金是目前汽车使用多的高强度轻质材料，比如有铝合金发动机、铝合金车架、铝合金轮毂……铝合金的特点：强度高、质量轻、耐腐蚀。如，奥迪A8采用ASF全铝合金车身，创纪录地使用了546kg的铝合金材料，它的重量要比同等车型的钢制车身轻50%。

传祺铝合金后副车架

高强度钢也是一种广泛应用的轻量化材料，它的应用可以减少钢板的设计用量和厚度。高强度钢保留了甚至提高了钢材的优点，特别是在安全性方面。目前有很多汽车特别是欧洲车型的乘员舱结构钢材通常都是高强度钢，甚至屈服强度是高强度钢两倍以上的超高强度钢。例如：我们的传祺。传祺在被动安全强调的是“全方位的乘员保护”，在乘员舱大面积使用高强度钢材，其中两侧高强钣材应用面积达70%以上，立体、封闭的高强度框架形成高度刚性的乘员舱结构，从而达到全方位的乘员保护。

2、结构轻量化设计与优化

在汽车的车身中，车身的结构设计和钢材的强度都是决定安全的重要因素。通过优化设计，在保证汽车的强度和刚度的前提下，减少车身重量和钢板厚度，使零部件小型化或复合化，确保汽车的安全和性能。平时大家听得比较多的车身结构，一般分为两种没有缓冲区车身和有缓冲区的车身。没有缓冲区车身，必须通过左右两侧碰撞钢梁等高刚性部件来提高安全性，有种以刚制刚的感受。有缓冲区车身的巧妙之处在于它车身前后两部分保险杠、发动机舱、行李箱在碰撞时吸收了大量的能量，将碰撞时可能会发生损坏降到，以确保车内乘客的安全！！比较常见的缓冲区车身，有广汽的GAC碰撞吸能技术车身。

以我们熟悉的传祺GAC碰撞吸能技术车身为例吧，在正面与偏置保护方面：采用较大截面尺寸的管梁，具有稳定的冲击承载能力，可使结构在受到前部撞击时稳定有序地溃缩吸能。

侧面保护方面：参照“全方位的乘员保护”理念，门槛梁采用宽大截面设计，与地板横梁形成连续闭合的框架结构，在承受侧面撞击时，可迅速将碰撞力传递至未碰撞区域，化解碰撞区域承受的冲击，从而保护乘员舱完整；同时每个车门配置两个安全栓保证碰撞后车门正常开启。

后面保护：强化后地析左右纵梁，以防止行李舱过度变形，从而有效保护乘员及防止燃油泄漏

3、先进的汽车电子技术

汽车电子技术，不仅能够提高汽车的操控性、舒适性，另据调查表明，先进的汽车电子技术可提高汽车安全性能，减少交通事故的发生。所以大家千万别忽视哪些汽车电子技术，往往在关键时刻起到关键的保护。一般常见的汽车电子技术有ABS（防抱死系统）、EBD：电子制动力分配（前后轮之间制动力合理的分配）、TCS：牵引力控制系统（车辆起动或在光滑路面上加速，有助于防止驱动轮打滑）。4、HBA：制动助力（检测到特定条件时提供预制动压）。5、ESP电子稳定控制系统。其实也是平时我们所说的，传祺五位一体主动安全控制系统了。

总的来说除了在被动安全上，车身结构材料轻量化的应用外，现在汽车在主动安全上也以关注整体行车安全为出发点，避免安全事故，做足了大量的功课。

以上文字专业性较强，有兴趣的慢慢看！！！

其实从汽车发展趋势来看，厚度不再是决定安全的标准，领先的车身结构设计、优质的材料使用、全面先进的汽车电子技术才是王道！！

不过个人安全驾驶也是很重要。