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我看汽车潮流:姜还是老的辣!

德尔福蓄电池   2017-03-07 08:00:17

我看汽车潮流:姜还是老的辣!

复古之风的流行已经很长时间,从各个角落都传承着这样一种风尚。

但是还有一个非常有趣的现象,那是汽车消费刚刚起步的我们非常看重一辆汽车是否过时。比如,捷达、桑塔那以及富康,乃至于现在的名爵都被认为是“过时的货色”。而且,评判过时与否的标准还是向欧美看齐的,而不是跟自己的实际情况比。这样,问题出来了。首先,我们必须承认我们的消费状况还是不能和欧美比的,欧美已经是汽车饱和时代,而中国还是汽车发展时代,进程本身不一样;其次,中国人的购买能力与欧美比还是有差距的,一般来说,欧美人三个月的工资可以买一辆中小型汽车,日本人半年的工资可以买一辆中小型汽车,咱们恐怕不行。因此,评判汽车过失与否不能一味与欧美看齐,而更应该向自己的实际发展水平看齐。

拿前不久刚刚上市的一直高不成低不的名爵来说吧。如果单从品牌来讲,它确实是过时了,但是横向比,它不仅不过时,而且还很前卫。首先从技术来说,它并不逊色于大多数现在的CROSS 车型,很多特有配置同样是它的基本技术;发动机技术虽然谈不上先进,但是非常成熟稳定的;杰出的底盘技术和车身设计以及转向、变速器系统保证了它优异的操控性,这恐怕比现在很多自认为先进的汽车要好很多。这样说来,我觉得并不过时,而且还很优秀。

其实,对于一辆汽车的评判,有时候过时与否并不重要,而先进与否也并不管用,重要的是看它是否成熟和稳定,成熟、稳定的技术,扎实的底盘、精准的转向、精湛的变速技术在任何时候都是一辆优秀的车必要的和不可少的基本素质。而只有拥有了这样的本色的车才是适合的和实用的。

我想说的是,如果一味的把过时与否作为汽车好坏评判的标准是极为偏激和肤浅的,那会人为地蒙上你的眼睛,让你看不到真正的好东西。我们会在“过时论”的有色眼镜中与许多擦肩而过。所以说,有些事实可以给我们一些新的思考。

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