前几天看到一篇文章，说汽车有没有性别？不禁联想到以前看过的很多文章，什么爷们的车，什么受女性欢迎的汽车之类等。这样看，汽车好像是有性别的，有的车充满阳刚之气，适合男人开，有的车则动感时尚兼具柔美，适合女性开。每位作者在阐述自己的观点时总能自圆其说，让人觉得颇有几分道理。

还依稀一些文章提到，明锐车宜商宜家，颇为大气风范，不过在俊美的形象中又多了一丝文雅，像温柔的绅士，适合那种彬彬有礼的绅士开。荣威７５０也是差不多的性质，大气典雅的外观下更深藏高度气质的内涵，像一杯醇美的葡萄酒，越品越有味，越品越有格调，定位还是在男性。其实不光是文字的描述，看电视中的广告，这种大气和品位总是由男性角色来诠释，耳濡目染的多了，观众自然会觉得有些车的确是男性开的。

可是，世事无，难道这些车没有女人开吗？要说健硕与硬朗，悍马是当之无愧的首屈一指，可是还是有女人开这车，男人开起来是男人味，女人开起来则是女人味，女人不只可以表现阴柔的一面，还可以表现果敢和勇猛的一面，多面的女性更可爱。而且当开着悍马的女性在我们面前闪现的时候，那种英姿飒爽的豪迈之气不是尽览无遗吗？

都说保时捷是女人的，多少美女明星拜倒在他的车轮下，我们总可以看到形形色色的报道说哪位女星又买保时捷了，什么颜色的，多少价位，如此报道数不胜数。可是难道没有男士买这种跑车吗？仔细上大街看看，保时捷车里还是装载了很多男性的。

也许这些车都太高级了，常人一般不容易购买到，也没有那个实力去购买。那说说大众型的车，人人都说polo动感时尚，小巧精致适合女性开，可我在大街上分明看到很多男性坐在polo车里，是司机的身份。他们大概从不认为自己开了辆女性车吧？否则他们的表情应该很难为情才对。

还有很多车也是如此的情况，按照一般的推理，他们是有性别的，可应了那句话，世事无，如今的很多事物之间的界限已经不那么明显了，只要大家喜欢，其中的区别根本可以不理会。何况，汽车生产出来从来没有自己说过，我是男性车，我是女性车，全是人为的界定，既然是人为的东西，当然是带有主观色彩，不是客观的，自然有很多不成立的东西在里面。说穿了，还是一句话，汽车无性别，自己喜欢好。